Bursa Oto Servis Programı ile Günlük İş Akışını Yönetin

Kısa cevap

Bursa’da servis ve yedek parça işini birlikte yürüten bir işletme, Carzi Temel ile müşteri, araç, servis kaydı ve tahsilatı; Standart ile ürün, stok ve satışı yönetebilir. Kurulum gerekmez, tarayıcıdan çalışır. Tedarikçi kayıtları işletme ayarı açıksa her iki pakette kullanılır; e-Fatura / e-Arşiv isteğe bağlıdır.

14 gün ücretsiz, kart gerekmezWhatsApp’tan sor
Carzi yedek parça satış kaydı detayı (telefon görünümü)

Bursa, Türkiye’nin otomotiv üretiminin önemli bir bölümünün yapıldığı şehir; ama bir servis sahibi için asıl önemli olan, bu fabrikaların çevresinde büyüyen araç parkının her gün atölyeye uğramasıdır. Bu sayfa Bursa’daki bir servisin Carzi ile servis, parça ve tahsilatı nasıl tek akışta tutabileceğini yerel verilerle anlatır.

Bursa Oto Servis Programı: kısa özet

  • Bursa’da Mayıs 2026 itibarıyla 1.363.345 taşıt kayıtlı (TÜİK)
  • Şehirde 17 OSB var; Ekim 2025 verisine göre parsel tahsis oranı yüzde 99’a ulaşmış
  • Çok markalı araç kabul eden atölyede araç kartı ve iş emri markaya göre ayrışır
  • Parça stoğu ve tedarikçi alımı Standart’ta; servis ve tahsilat Temel’de

Carzi’nin tüm modüllerini ve paketlerini bir arada görmek için oto servis programı ana sayfasına bakın.

01 · Araç parkı

Bursa’nın araç sayısı ve servis talebi

TÜİK’in Mayıs 2026 Motorlu Kara Taşıtları verisini il il derleyen araclo.com’a göre Bursa 1.363.345 taşıtla Türkiye’de beşinci sırada. Bunların 737.696’sı otomobil, 254.558’i motosiklet, 81.772’si traktör; yani şehirde yalnızca binek araç değil, tarım ve iki tekerlekli taşıt bakımı da bir servis konusu.

Aynı veri Aralık 2025’te Gazete Ankara’nın TÜİK derlemesinde 1.334.294 olarak yer alıyor. Beş ayda yaklaşık 29 bin taşıtlık artış, hem yeni araç hem de ikinci el hareketinin servis kapısına yansıdığı bir pazar gösteriyor.

02 · Otomotiv ve yan sanayi

Fabrikaların gölgesindeki servis pazarı

Hürriyet’in aktardığı BTSO kayıtlarına göre Bursa’da 2020 yılı rakamlarıyla 4.200 civarında otomotiv firması çalışıyor; ana sanayide Tofaş, Oyak Renault, Karsan ve Güleryüz sayılıyor, bu sayının büyük kısmı tedarik firmalarından oluşuyor. Aynı haberde 2020’de Türkiye’de üretilen 855.043 otomobilin yüzde 53,98’inin, yani 461.605 adedinin Bursa’da üretildiği yazıyor. Gemlik’te TOGG fabrikası da kuruluyor.

Bu rakamların bir atölye için doğrudan anlamı sınırlıdır; üretim ayrıdır, servis ayrıdır. Dolaylı anlamı ise şudur: Şehirde belirli markaların araçları ve onların parçaları günlük konuşmanın parçasıdır. Bir servis sahibi aynı gün Renault, Fiat ve başka marka araç kabul ediyorsa, her aracın geçmişini markasıyla birlikte hatırlamaya değil, kayda güvenmeye ihtiyaç duyar.

  • Kaynak yılı 2020’dir; güncel üretim ve firma sayıları farklı olabilir.
  • Bursa’daki oto tamir sitelerinin adı ve işletme sayısı için güvenilir bir güncel kaynak bulamadığımız için burada sayı vermiyoruz.

Gerçek ürün ekranı

Carzi oto servis iş emri takip ekranı (telefon görünümü)
Müşteri, araç ve servis sürecini tek kayıtta yönetin.

03 · Sanayi alanları

OSB’lerde yer kalmadı: servis için ne anlama gelir?

Ekonomi Gazetesi’nin 30 Ekim 2025 tarihli haberi, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı verilerine dayanarak Bursa’daki 17 OSB’de 5.191 hektar alan ve 2.815 parsel bulunduğunu, bunların 2.045’inde üretim yapıldığını, 189’unda inşaatın sürdüğünü ve yalnızca 12 parselin boş olduğunu aktarıyor. Tahsis edilmiş parsel oranı yüzde 99. Haberde BTSO’nun, kent içinde sıkışmış 8.500’den fazla firmanın planlı sanayi alanlarına taşınmasını gündeme getirdiği de yazıyor.

Servis sahibi için çıkarım şudur: Sanayinin kent merkezinden çıkma baskısı sürerse, atölyeler de adres değiştirebilir. Müşteri ve araç geçmişi Carzi’de bulutta durduğundan, taşınma sırasında defter ya da bilgisayar taşımak gerekmez; yeni adreste aynı hesaba tarayıcıdan girilir.

04 · Parça ve işçilik

Marka çeşitliliğinde parça ve işçilik ayrımı

Bursa’da aynı gün farklı markaların araçlarını kabul eden bir servis için parça ile işçilik kalemlerinin ayrı görünmesi önemlidir. Carzi’de servis kaydında parça ve işçilik satırları tek tabloda toplanır; müşteriye çıkan fişte hangi kalemin ne kadar olduğu açıkça yazılır. İşçilik ile parçanın karışmaması, ay sonunda hangi işten ne kazandığınıza bakarken de işe yarar: Temel paket servis kârlılığını da kapsar.

Gerçek ürün ekranı

Carzi oto servis iş panosu kanban görünümü (telefon görünümü)
Servisleri durumlarına göre görsel panoda yönetin.

05 · Örnek bir gün

Bursa’da bir gün: servis kaydı ile tezgâh satışı aynı hesapta (örnek)

Aşağıdaki akış, Bursa’da hem servis hem yedek parça satışı yapan küçük bir işletme için hazırlanmış genel bir örnektir; belirli bir işletmeyi ya da Carzi müşterisini anlatmaz.

  1. 1Sabah: plakadan geçmişe

    Müşteri aracı bırakır; plaka yazılır, aracın eski servisleri ve kilometresi ekrana gelir. Şikayet kayda yazılır. Aynı atölyeye gelen başka marka bir araç için ayrı bir iş emri açılır; markalar karışmaz çünkü her kayıt kendi araç kartına bağlıdır.

  2. 2Öğlen: parça tezgâhı ile atölye arasında

    Usta bir fren hortumu ister. Parça stokta varsa Standart pakette ürün kartından seçilir ve stoktan düşer; yoksa tedarikçiden alım kaydı açılır. Temel pakette ise parça adı ve bedeli kalem olarak elle yazılır. İş Panosunda araç parça bekleyen aşamaya geçer.

  3. 3Akşam: servis ile tezgâh satışı aynı hesapta

    Aynı müşteri hem servis yaptırdı hem de tezgâhtan silecek lastiği aldıysa, iki tutar müşteri hesabında birleşir. Tahsilat servis kaydına bağlı alınır, kalan tutar cari bakiyede görünür. Tedarikçi borcu ayrı bir cari kayıttır; müşteri alacağıyla karışmaz.

06 · Carzi ile başlamak

Bursa’da servis ve parça işini birlikte kurmak

  • Önce en çok dönen ürünleri kartlayın: yağ, filtre, balata gibi sık hareket gören kalemlerle başlayın. Mevcut listeniz Excel’deyse Stoklar ekranında Ürün Yükle ile toplu aktarırsınız (Standart).
  • Marka karmaşası için ayrı bir ayar gerekmez: marka ve model araç kartında durur, iş emri o araca bağlanır.
  • Eski defter, Excel ya da CSV kayıtlarınızı iletin; Temel, Standart ve Parça Satış’ta uygun kayıtlar ücretsiz taşınır. Ofisimiz İzmir’de olduğu için Bursa’daki servislerle başlangıç uzaktan yürür.
  • 14 gün ücretsiz deneme, kart istenmez; WhatsApp ve telefonla her zaman ulaşırsınız.

Gerçek ürün ekranı

Carzi oto servis programı genel durum paneli (telefon görünümü)
Servis ve satış performansını tek ekrandan izleyin.

Bursa Oto Servis Programı için kullanılan Carzi özellikleri

Bursa Oto Servis Programı için paket kapsamı

Günlük servis, müşteri, araç ve tahsilat işlerini Temel ile takip edebilirsiniz. Stok, satış, tedarikçi veya personel/prim ekleniyorsa Standart kapsamını; daha ayrıntılı sipariş ve şirket yönetiminde Plus’ı inceleyin.

Temel, Standart ve Plus kapsamları ile güncel fiyatlar için Fiyatlandırma sayfasına bakın.

İlgili konu rehberleri

Ücretsiz araçlar

Sık sorulan sorular

Birden fazla markaya bakan atölye iş emrini nasıl ayırır?

Her müşteri kartı altında araçlar plakayla ayrı kayıtlıdır; iş emri ve servis geçmişi ilgili araca bağlanır. Marka ve model araç kartında tutulduğundan farklı markalar aynı panoda yan yana ama karışmadan izlenir.

Yedek parça satan işletmeler Carzi kullanabilir mi?

Evet. Ürün satışı, barkodlu hızlı satış ve stok alımı Standart paketindedir. Temel’de parça adı ve bedeli servis kaydına elle yazılır. Tedarikçi kayıtları, işletmenizde tedarikçi özelliği açıksa Temel ve Standart’ta kullanılır.

Sanayi sitesi dükkânı küçükse tablet ya da telefonla kullanılır mı?

Evet. Carzi tarayıcıdan çalışır; desteklenen telefon, tablet ve bilgisayardan erişilir. İş Panosunu atölyede bir ekrana açıp ustalarla birlikte kullanabilirsiniz.

Excel’deki parça listemi Carzi’ye yükleyebilir miyim?

Evet, Standart’ta. Stoklar ekranında Ürünleri İndir ile şablonu alır, doldurur ve Ürün Yükle ile yüklersiniz. Eşleşme stok koduna göredir: var olan ürünler güncellenir, yenileri eklenir, hatalı satırlar ayrı listelenir. Fiyat ve KDV gibi alanları sonradan Toplu Ürün Yönetimi ile düzenlersiniz.

Bursa’daki OSB’lerde çalışan bir işletme ücretsiz denemeyi nasıl başlatır?

Demo hesabınızı sitedeki demo bağlantısından açarsınız; Temel ve Standart için 14 gün ücretsiz deneme sunulur, kredi kartı istenmez. Hesap örnek kayıtlarla açılır; isterseniz panelden sıfırlayabilirsiniz.

Parça ve işçilik kalemleri müşteriye ayrı görünür mü?

Evet. Servis kaydında parça ve işçilik satırları tek tabloda toplanır; servis fişinde hangi kalemin ne kadar olduğu yazılır. Temel pakette parça adı ve bedeli elle yazılır; Standart’ta ürün kartından seçilir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki rakam ve bilgilerin dayandığı yayınlar aşağıdadır. Veriler yayın tarihleriyle verilmiştir; güncel durum için kaynak sayfalara bakın.

  1. TÜİK Veri Portalı: Basın bültenleri (il bazında taşıt verisi için Motorlu Kara Taşıtları bülteni)
  2. araclo.com: İllere göre araç sayısı 2026 (TÜİK, Mayıs 2026)
  3. Gazete Ankara: Türkiye’de trafikteki taşıt sayısı 33,6 milyona çıktı (TÜİK, Aralık 2025)
  4. Ekonomi Gazetesi: Bursa’da OSB’lerde yer kalmadı (30 Ekim 2025)
  5. Hürriyet: Otomotivin kalbi Bursa

İlgili rehber yazılar

Diğer şehirler

Blog

Son güncelleme: · Sayfadaki ekran görüntüleri örnek verilerle hazırlanmıştır.

Ücretsiz deneme

Rehberi okudunuz; sırada canlı deneme

14 gün ücretsiz hesabınızı açın, kart gerekmez; sorularınız için WhatsApp’tan da yazabilirsiniz.

Ücretsiz başlangıçOto servis odaklıKurulum yokTelefondan çalışır, kurulumu birlikte yaparıze-Fatura isteğe bağlı ek hizmet

Sonraki adım

Dilerseniz ücretsiz deneme hesabınızı açın veya WhatsApp’tan sorun; araç, iş emri, stok ve tahsilat akışını birlikte netleştirelim.