Servis Bakım Maliyeti Raporu 2021–2026
Carzi kullanan bağımsız oto servislerin 15.800’ü aşkın iş emrinden: periyodik bakım, fren ve işçilik maliyeti 5 yılda nasıl değişti?
Kart bilgisi istemiyoruz · Kurulum ve veri taşıma bizden · 14 gün sonunda zorunluluk yok
Carzi Araştırmalar, Carzi kullanan servislerin anonim ve toplu verisinden hazırlanan raporlardır; servis, müşteri ve plaka bilgisi içermez.
Öne çıkan bulgular
990 → 7.900 TL
Periyodik bakım 5 yılda 8 kat
Motor yağı ve yağ filtresi olan iş emrinin medyan toplamı, 2021–2026.
%13 → %28
İşçilik payı iki katına çıktı
Servis faturası kalemlerinde işçiliğin payı %13,1’den %27,7’ye yükseldi.
1.250 → 9.850 TL
Fren işi 8 kat
İş emrinde balata bulunan işlerin medyan toplamı, 2021–2026.
%84
Servise gelen araçların %84’ü 10 yaşın üzerinde
Araçların %49’u 15 yaşın üzerinde; medyan model yılı 2012.
Periyodik bakım maliyeti
İş emrinde motor yağı ve yağ filtresi bulunan işlerin medyan kalem toplamı 2021’de 990 TL idi; 2026’da 7.900 TL’ye ulaştı. Aşağıda bakım işinin bileşenleri ayrı ayrı görülüyor: işçilik, motor yağı ve filtrelerden daha hızlı arttı.
- 2021990 TL
- 20221.500 TL
- 20232.800 TL
- 20244.500 TL
- 20256.000 TL
- 2026*7.900 TL
İş emri sayıları: 2021 548 · 2022 543 · 2023 634 · 2024 665 · 2025 741 · 2026* 540. * 8 Ekim’e kadar.
Motor yağı
273 TL → 2.000 TL
Medyan, 5 yılda 7,3 kat
Filtreler
130 TL → 1.200 TL
Medyan, 5 yılda 9,2 kat
İşçilik
143 TL → 2.000 TL
Medyan, 5 yılda 14 kat
- 2021273 TL
- 2022500 TL
- 2023750 TL
- 20241.199 TL
- 20251.500 TL
- 2026*2.000 TL
- 2021130 TL
- 2022232 TL
- 2023505 TL
- 2024750 TL
- 2025900 TL
- 2026*1.200 TL
- 2021143 TL
- 2022250 TL
- 2023500 TL
- 2024840 TL
- 20251.500 TL
- 2026*2.000 TL
Bileşenler aynı işteki kalemlerin ayrı ayrı medyanıdır; medyanlar toplanmadığı için toplamı vermez. Üç grafik aynı ölçekte (0–2.000 TL) çizilmiştir.
Fren işi
İş emrinde balata bulunan işlerin medyan toplamı 2021’de 1.250 TL iken 2026’da 9.850 TL oldu; yaklaşık 8 kat. Fren işi, grafikteki altı yılın tamamında en az 931 iş emriyle temsil ediliyor.
- 20211.250 TL
- 20221.955 TL
- 20233.400 TL
- 20245.000 TL
- 20257.350 TL
- 2026*9.850 TL
İş emri sayıları: 2021 931 · 2022 1.016 · 2023 1.066 · 2024 1.017 · 2025 1.425 · 2026* 1.222. * 8 Ekim’e kadar.
- 2021%13,1
- 2022%13,6
- 2023%16,2
- 2024%20,6
- 2025%26,2
- 2026*%27,7
Toplam servis faturası kalem tutarları içinde işçiliğin payı. * 8 Ekim’e kadar.
İşçiliğin payı
İşçiliğin payı 2021’de %13,1 idi, 2026’da %27,7: payı yaklaşık iki katına çıktı. Parça fiyatını tedarikçi belirler; işçilik ise servisin kendi belirlediği kalemdir. Servis sahibi için bu, kârlılığı en çok etkileyebileceği kalemin artık işçilik olduğu anlamına gelir.
Not: Payın artışının bir bölümü, servislerin işçiliği ayrı kalem olarak yazma alışkanlığındaki değişimden kaynaklanabilir.
Servise gelen araç profili
Rapor, 6.971 aracın kayıtlarına dayanıyor. Araçların medyan model yılı 2012; %84’ü 10 yaşın, %49’u 15 yaşın üzerinde. Servislere gelen araçlar giderek daha yüksek kilometreyle geliyor.
- 2021159.550 km
- 2022169.000 km
- 2023170.000 km
- 2024167.000 km
- 2025179.000 km
- 2026*180.061 km
* 8 Ekim’e kadar.
- 2021%33
- 2026*%41
- Dizel~%48
- Benzin + LPG~%26
- Benzin~%19
Hibrit ve elektrikli araçların payı %0,1’in altındadır.
En çok servis gören modeller
- 1Opel Astra
- 2Ford Focus
- 3Opel Corsa
- 4Ford Fiesta
- 5Opel Insignia
- 6Chevrolet Aveo
- 7Chevrolet Cruze
Mevsimsellik
2021–2025 iş emirleri aylara göre bakıldığında en yoğun ay temmuz (1.166 iş emri), haziran ve ağustos da yoğun; en sakin ay şubat (730). Antifriz işleri ekim (155) ve kasımda (151) zirve yapıyor; aylık ortalama yaklaşık 95.
- Şubat730
- Temmuz1.166
- Ortalama~95
- Kasım151
- Ekim155
Ortalama, aylık ortalama antifriz iş emri sayısıdır.
Yöntem ve kapsam
- Veri, Carzi kullanan bağımsız oto servislerin 2021–2026 iş emri kayıtlarından oluşur; kayıtların bir kısmı servislerin geçmiş programlarından Carzi’ye taşınmıştır.
- Veri anonim ve toplu işlenmiştir; servis, müşteri ve plaka bilgisi içermez.
- Tutarlar KDV dahil iş emri kalem toplamlarının medyanıdır. Medyan, uç değerlerin ortalamayı çarpıtmasını önler.
- İş kalemleri serbest metin olduğundan anahtar kelimeyle sınıflandırılmıştır: periyodik bakım, iş emrinde motor yağı ve yağ filtresi bulunan işlerdir; fren işi, iş emrinde balata bulunan işlerdir.
- Örneklem ağırlıklı olarak Opel, Ford ve Chevrolet araçlara hizmet veren servislerden oluşur. Rapor Türkiye geneli için temsil iddiası taşımaz.
- İşçilik payındaki artışın bir bölümü, servislerin işçiliği ayrı kalem olarak yazma alışkanlığındaki değişimden kaynaklanabilir.
- 2026 değerleri (tablolarda *) 8 Ekim 2026’ya kadar olan kayıtları kapsar.
Basın için
Üç cümlelik özet
Carzi kullanan bağımsız oto servislerin 15.800’ü aşkın iş emrine göre, periyodik bakım işinin medyan tutarı 2021’de 990 TL iken 2026’da (8 Ekim’e kadar) 7.900 TL’ye, fren işinin medyan tutarı 1.250 TL’den 9.850 TL’ye çıktı; ikisi de yaklaşık 8 kat. Servis faturalarında işçiliğin payı aynı dönemde %13,1’den %27,7’ye yükseldi. Servise gelen araçların %84’ü 10 yaşın üzerinde ve %49’u 15 yaşın üzerinde.
Nasıl alıntılanır?
Kaynak: Carzi Servis Bakım Maliyeti Raporu 2021–2026, carzi.com.tr/arastirmalar/servis-bakim-maliyeti-2021-2026
Sorularınız ve ek veri talepleriniz için: info@carzi.com.tr
Servis sahipleri için
Kendi servisinizin maliyet ve işçilik payını Carzi raporlarında görün
Bu rapordaki sayılar toplu veridir. Kendi servisinizde iş emri, parça ve işçilik tutarlarını tek kayıtta tutarsanız, gelir ve kârlılık raporlarında kendi rakamlarınızı görebilirsiniz. 14 gün ücretsiz deneyin; kurulum gerekmez.
