Kısa cevap
Ankara’daki bir oto servis, Carzi’yi kurulum yapmadan tarayıcıdan açıp müşteri, araç, servis kaydı ve tahsilatı tek kayıtta tutabilir. Kurumsal müşterinin birden çok aracı müşteri kartında plakayla listelenir. Stok ve satış Standart pakettedir, e-Fatura / e-Arşiv isteğe bağlıdır.
Ankara, taşıt sayısında Türkiye’nin ikinci büyük şehri; oto tamir esnafı ise tek bir merkezde değil, Etimesgut’tan Sincan’a, Yenimahalle’den Altındağ’a uzanan çok merkezli bir sanayi sitesi ağında çalışıyor. Bu sayfa Ankara’daki bir servisin günlük işini Carzi ile nasıl düzenleyebileceğini, kaynaklı yerel verilerle birlikte anlatır.
Carzi’nin tüm modüllerini ve paketlerini bir arada görmek için oto servis programı ana sayfasına bakın.
01 · Araç ve servis ekosistemi
TÜİK’in Motorlu Kara Taşıtları verisini derleyen Gazete Ankara’ya göre Ankara, Aralık 2025 sonunda 3.013.521 taşıtla İstanbul’dan sonra ikinci sırada; Türkiye stokunun yaklaşık yüzde 9’u bu şehirde. Taşıtların dağılımı da servis açısından anlamlı: otomobil yanında hafif ticari ve motosiklet sayısı hatırı sayılır düzeyde.
Mayıs 2026 sonu itibarıyla aynı veri araclo.com derlemesinde 3.089.991 olarak görünüyor. Beş ayda yaklaşık 76 bin taşıtlık artış, servis kapısına gelen araç havuzunun büyümeyi sürdürdüğünü gösteriyor.
02 · Sanayi siteleri
Ankara’da oto tamir tek bir büyük site etrafında toplanmıyor. Ticari bir sanayi rehberi olan otosanayibul.com, şehirdeki kayıtlı bölgeleri ilçe ilçe sıralıyor. Bu rehber resmi bir kurum değil; bu yüzden aşağıda büyüklük ya da işletme sayısı yazmıyor, yalnızca adları aktarıyoruz.
Bu dağınıklık servis sahibi için pratik bir sonuç doğurur: aynı müşteri bir ay Sincan’daki, ertesi ay Altındağ’daki atölyeye gidebilir. Kayıt, atölyenin defterinde değil müşterinin kartında tutulduğunda, hangi ustanın hangi aracı hangi tarihte gördüğü bellekten değil sistemden okunur.
Gerçek ürün ekranı
03 · OSB ve üretim bölgeleri
Yenimahalle’deki İvedik OSB’nin kendi tanıtım sayfasına göre bölge 1987’de 38 kooperatifin birleşmesiyle kuruldu; 477 hektar alanda 420 imar adası ve 7.174 parsel var, yaklaşık 10.000 firma ve 125 bin kişi istihdam ediliyor. Bunlar OSB yönetiminin kendi beyanıdır ve bölge genel imalat ağırlıklıdır; oto servis sitesi değildir.
Servis için dolaylı önemi şudur: Bölgedeki işletmelerin çalışan servis araçları, kamyonetleri ve ticari araçları şehrin tamirhanelerinin düzenli müşteri havuzunu oluşturur. Bu işletmelerin yetkilileri çoğunlukla tek faturayla, birden çok aracı için toplu hesap görmek ister.
04 · Çok merkezli şehir
Ankara’da bir sürücü aracını bir yıl Sincan’daki, ertesi yıl Etimesgut’taki atölyeye götürebilir; kimi zaman da kurumundan çıkan servis aracı hangi atölyeye uygun düşerse oraya gider. Servis sahibi için müşteriyle bağ, çoğunlukla “aracımın geçen kez ne yapıldığını biliyorlar” duygusuna dayanır.
Plakayı girdiğinizde geçmişin açılması bu duyguyu verir; geçmiş yoksa usta aynı soruları baştan sorar. Müşterinin kendisi de aracın QR geçmişini açarak tamamlanmış servislerin tarih, kilometre ve yapılan işlemlerini görebilir; fiyat ve ödeme bilgisi bu sayfada yer almaz.
Gerçek ürün ekranı
05 · Örnek bir gün
Aşağıdaki akış, Ankara’daki bir sanayi sitesinde çalışan orta ölçekli bir servis için hazırlanmış genel bir örnektir. Belirli bir işletmeyi ya da Carzi müşterisini anlatmaz.
Bir inşaat firmasının yetkilisi iki kamyonet ve bir binek aracı aynı sabah bırakır. Müşteri kartı bir kez açılır, üç araç plakayla bu kartın altına eklenir. Her araç için ayrı servis kaydı açılır ama hepsi aynı müşteri hesabında toplanır.
Usta, kamyonetin balatası için parça ister. İş Panosunda o aracın kartı parça bekleyen sütuna alınır; teslime hazır binek aracın kartı ise ayrı sütunda durur. Kapıdaki danışman telefon açmadan hangi aracın hangi aşamada olduğunu görür.
Yetkili akşam uğradığında üç servisin toplamı müşteri hesabında hazırdır. Ödemenin bir kısmı alınır, kalanı cari bakiyede kalır. Servis fişleri PDF olarak çıkarılıp WhatsApp’tan elle paylaşılabilir; paylaşımı servis ekibi başlatır.
06 · Carzi ile başlamak
Gerçek ürün ekranı
Günlük servis, müşteri, araç ve tahsilat işlerini Temel ile takip edebilirsiniz. Stok, satış, tedarikçi veya personel/prim ekleniyorsa Standart kapsamını; daha ayrıntılı sipariş ve şirket yönetiminde Plus’ı inceleyin.
Temel, Standart ve Plus kapsamları ile güncel fiyatlar için Fiyatlandırma sayfasına bakın.
Müşteri kartının altına her aracı plakasıyla eklersiniz. Her servis kaydı ilgili araca bağlanır, tutarlar müşteri hesabında birikir. Kendi akışınıza uyup uymadığını demo hesabında deneyerek görebilirsiniz.
Temel ve Standart’ta 1 şube dahildir; ilave şube yıllık ücretle eklenir. Kullanıcı rolleri ve şube erişimi yetkiyle sınırlanır. Şubeler arası ayrıntılı iş akışı ihtiyacınız varsa görüşmede anlatın.
Carzi’nin ofisi İzmir Menemen’dedir. Ankara’daki servisler için kurulum gerekmez; hesap tarayıcıdan açılır, veri taşıma ve başlangıç desteği uzaktan verilir.
Firma kartındaki Hesap Hareketleri sekmesinde tarih aralığını seçersiniz; satırlarda servis kaydı numarası ve araç plakası görünür. Ekstreyi PDF ya da Excel olarak indirir, e-posta veya WhatsApp ile gönderirsiniz. Gönderimi siz başlatırsınız.
e-Fatura / e-Arşiv hiçbir pakete dahil değildir; Temel ve Standart’a isteğe bağlı ek hizmet olarak eklenir ve gerçek belge düzenlemek için ayrıca aktivasyon gerekir.
Müşteri kartı, araç geçmişi, iş emri ve tahsilat Temel pakettedir. Birden çok sanayi sitesi arasında stok izlemek, ürün satışı yapmak ya da personel primi tutmak istiyorsanız Standart’a bakın.
Bu sayfadaki rakam ve bilgilerin dayandığı yayınlar aşağıdadır. Veriler yayın tarihleriyle verilmiştir; güncel durum için kaynak sayfalara bakın.
Son güncelleme: · Sayfadaki ekran görüntüleri örnek verilerle hazırlanmıştır.
14 gün ücretsiz hesabınızı açın, kart gerekmez; sorularınız için WhatsApp’tan da yazabilirsiniz.
Sonraki adım
Dilerseniz ücretsiz deneme hesabınızı açın veya WhatsApp’tan sorun; araç, iş emri, stok ve tahsilat akışını birlikte netleştirelim.
