Ağır Vasıta Servis Programı: Kamyon Servisi ve Yedek Parça Satışı Tek Düzende

Kısa cevap

Ağır vasıta servis programı; kamyon, tır, römork ve otobüsün iş emrini motor saati, şasi numarası ve hasar şemasıyla tutar, yedek parça satışını tekliften sevkiyata, satın almayı talepten mal kabule bağlar. Carzi Plus bu akışları birden fazla şirket ve şube için tek yapıda toplar. Kapsam ve teklif ihtiyaç görüşmesinde belirlenir.

Carzi müşteri ve araç servis geçmişi (telefon görünümü)
Müşteri araçlarını ve bakiyesini tek profilde görüntüleyin.

Kamyon, çekici, römork ya da otobüse bakan bir servis, binek araç servisinden farklı bilgilerle çalışır: motor saati, şasi ve motor numarası, birden fazla teknisyenin emeği, dışarıda işlenen parçalar, tedarikçiden beklenen garanti. Bu sayfa, servis ve yedek parça işini birlikte yürüten ağır vasıta firmalarının Carzi Plus ile neyi nasıl takip edebileceğini anlatır.

Ağır Vasıta Servis Programı: kısa özet

  • İş emrinde motor saati kilometreden ayrı tutulur; şasi ve motor numarası kayıtta durur
  • Araç sınıfı çekici, kamyon, römork veya otobüs olarak seçilir; kamyon ve römork için hasar şeması vardır
  • Aynı iş emrine birden fazla teknisyen çalışma süresi yazar; dış işçilik de kayda bağlanır
  • Yedek parça satışı tekliften siparişe, toplamadan ikinci kişi onaylı sevkiyata kontrollü ilerler
  • Satın alma talebi onaydan mal kabule uzanır; tedarikçi faturasıyla gerçek maliyet oluşur
  • Şirket, şube ve birim yapısında yetkili kullanıcı şirketler arası raporları görür

Carzi’nin tüm modüllerini ve paketlerini bir arada görmek için oto servis programı ana sayfasına bakın.

01 · Ağır vasıtada servis

Kamyon ve otobüs servisi neden farklı bir kayıt ister?

Ağır vasıtada araç aylarca çalışır, iş makinesi gibi saatle ölçülen bir yük taşır ve bir revizyon günlerce atölyede kalabilir. Binek araç için tasarlanmış tek kutulu kilometre alanı, tek satırlık işçilik ve basit parça listesi bu işe yetmez.

Carzi Plus bu nedenle iş emrini ağır vasıta gerçeğine göre genişletir. Kapsam her işletmeye göre görüşmede netleşir; aşağıdaki başlıklar Plus’ta bulunan akışlardır.

02 · İş emri

Motor saati, şasi no ve araç sınıfı iş emrinde

İş emrinde motor saati kilometreden ayrı bir bilgi olarak tutulur. Şasi ve motor numarası kayda yazılır; araç sınıfı çekici, kamyon, römork ya da otobüs olarak seçilir. Böylece aynı plakalı aracın geçmişi okunurken hangi işin hangi saatte ve kilometrede yapıldığı karışmaz.

Kamyon ve römork kabulünde hasar şeması kullanılır: aracı teslim alırken mevcut hasar şemada işaretlenir ve iş emriyle birlikte saklanır.

  • Motor saati ve kilometre iki ayrı alandır.
  • Şasi ve motor numarası araç bilgisiyle birlikte kayıtta durur.
  • Araç sınıfı: çekici, kamyon, römork, otobüs.
  • Kamyon ve römork için hasar şeması.

Gerçek ürün ekranı

Carzi araç bakım ve servis geçmişi ekranı (telefon görünümü)
Aracın tarih, durum ve tutar bazlı servis geçmişini görün.

03 · Atölye emeği

Birden fazla teknisyen, dış işçilik ve süre

Bir şanzıman ya da motor revizyonuna genellikle birden fazla usta dokunur. Plus’ta işçilik süresi çok teknisyenli kaydedilir; kimin ne kadar çalıştığı iş emrinde görünür.

Atölye dışında işlenen bir parça için dış işçilik iş emrine bağlanır. Tedarikçi faturası geldiğinde maliyet iş emriyle eşleşir; işin gerçek maliyeti dışarıdaki işlemi de içerir.

04 · Yedek parça satışı

Tekliften kontrollü sevkiyata

Servisin yanında yedek parça satan firmalarda sorun çoğunlukla aynı malın üç yerde üç kişiyle konuşulmasıdır. Plus’ta müşteriye verilen teklif siparişe dönüşür; ürün ve miktar bağlantısı korunur.

Sipariş için ayrılan stok toplama aşamasından geçer, sevkiyat öncesi ikinci bir kişi kontrolü onaylar. Yani toplayan ile sevki onaylayan aynı kişi olmak zorunda kalmaz.

  • Teklif, sipariş, toplama ve sevkiyat adımları arasında ürün ve miktar bağlantısı korunur.
  • Sevkiyat ikinci kişinin onayıyla tamamlanır.
  • Sözleşmeli müşteri için özel fiyatlandırma ve müşteri risk/vade kontrolü uygulanabilir.

Gerçek ürün ekranı

Carzi oto servis iş emri takip ekranı (telefon görünümü)
Müşteri, araç ve servis sürecini tek kayıtta yönetin.

05 · Satın alma ve garanti

Talepten mal kabule, gerçek maliyet ve garanti takibi

Satın alma talebi onay adımından geçer, siparişe dönüşür ve mal kabulde gelen miktar kaydedilir. Ürünün gerçek alım maliyeti tedarikçi faturasıyla oluşur; maliyet tahmini değil, kabul edilen mala bağlı kalır.

Takılan parça tedarikçi ya da üreticinin garantisi kapsamında arızalanırsa garanti (rücu) takibi yapılır; karşılığı beklenen işler kayıtta görünür kalır.

06 · Çok şirketli yapı

Şirket, şube ve birim; yetkiye göre şirketler arası rapor

Servis, yedek parça ve belki ayrı bir ticaret şirketi aynı grubun parçasıysa Plus şirket-şube-birim yapısıyla çalışır. Her kullanıcı yalnız yetkili olduğu şirketleri görür; yetkili yönetici şirketler arası raporlara bakar.

ERP bağlantısı hazır veya etkin varsayılmaz; kullandığınız sistem ve ihtiyacınız ihtiyaç görüşmesinde değerlendirilir, teklif doğrulanan kapsama göre hazırlanır.

Gerçek ürün ekranı

Carzi oto servis iş panosu kanban görünümü (telefon görünümü)
Servisleri durumlarına göre görsel panoda yönetin.

Ağır Vasıta Servis Programı için kullanılan Carzi özellikleri

Ağır Vasıta Servis Programı için paket kapsamı

Günlük servis, müşteri, araç ve tahsilat işlerini Temel ile takip edebilirsiniz. Stok, satış, tedarikçi veya personel/prim ekleniyorsa Standart kapsamını; daha ayrıntılı sipariş ve şirket yönetiminde Plus’ı inceleyin.

Temel, Standart ve Plus kapsamları ile güncel fiyatlar için Fiyatlandırma sayfasına bakın.

İlgili konu rehberleri

Sık sorulan sorular

Ağır vasıta servis programında motor saati ayrı tutulabilir mi?

Evet. Carzi Plus iş emrinde motor saati kilometreden ayrı bir alandır; şasi ve motor numarası da kayıtta tutulur.

Kamyon ve römork için hasar kaydı tutulabilir mi?

Kamyon ve römork için hasar şeması bulunur. Araç sınıfı çekici, kamyon, römork veya otobüs olarak seçilir.

Servis ve yedek parça satışını aynı programda yürütebilir miyim?

Evet. Plus’ta servis iş emri ile yedek parça satışı, satın alma ve garanti takibi aynı yapıda yürür. Yedek parça satışı servis kaydı açmayı gerektirmez.

Birden fazla şirketim varsa raporlar nasıl görünür?

Plus şirket-şube-birim yapısıyla çalışır. Yetkili kullanıcı, erişim yetkisi olan şirketlerin raporlarını görür; yetkisi olmayan şirket görünmez.

ERP veya Netsis entegrasyonu var mı?

ERP bağlantısının hazır olduğu varsayılmaz. Mevcut sisteminiz ve ihtiyacınız ihtiyaç görüşmesinde değerlendirilir; kapsam orada netleşir.

Carzi Plus’ın fiyatı nedir, deneme var mı?

Plus için sabit fiyat yayınlanmaz; kapsam ve şirket yapınıza göre görüşmede teklif hazırlanır. Deneme hesabı Temel ve Standart içindir; Plus için görüşme planlayın.

Blog

Son güncelleme: · Sayfadaki ekran görüntüleri örnek verilerle hazırlanmıştır.